我叫湖北

今天，我就想来炫耀一下

最近，我又取得了几项好成绩

湖北20家企业参与建设

9月28日，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通，这个桥是世界最长的跨海大桥，全长55公里。

?主塔为“风帆”造型的九洲航道桥的设计出自中铁大桥院之手。

?武船重工中标的桥梁工程包括长7.公里桥梁和江海直达船航道斜拉桥。

?中铁大桥局承担了港珠澳大桥海上桥梁段建设的三分之一。其承建的九洲航道桥率先贯通，该桥桥塔安装采用整体竖转提升方案，也属中国首创，填补国内空白。

?中交二航局参与了港珠澳大桥海底沉管隧道工程及香港接线高架桥工程施工，承担了总长近一半的沉管预制，使用钢筋量相当于埃菲尔铁塔。

湖北有近20家企业参与了

港珠澳大桥的设计和建设工作，

占整个桥梁设计建设工作量的60%以上。

被戏称为为“建桥国家队”。

湖北这两个项目被国家“盯上”了

?通过激光强化技术，高铁、航空的关键部件可“强筋健骨”，延寿10倍。

?一台飞秒激光器，每次加工仅需35万亿分之一秒，激光孔细得穿不进一根头发。

首批启动的42个项目中，

激光项目占7个，

华工科技代表湖北斩获两席。

入列国家重大专项，

这可说明激光制造

已上升到国家战略性新兴产业啦！

“诺贝尔奖”湖北企业占6项！

从这些获奖项目中不难发现，

类型涵盖大型水利水电、大桥、高铁、隧道等，

均为武汉工程设计领域的拿手项目，

已跻身世界前列。

一眼看穿亿光年

?9月25日，由武昌船舶重工集团有限公司参与建设的“超级天眼”正式启用！

?中国可以正式开始收听来自太空深处的无线电波，探秘宇宙变迁、地外新星和生命体！

长江水道又添世之最

?9月18日，被誉为三峡工程最后“谜底”的三峡升船机，成功试通航。船舶过坝时长由原来的3.5小时缩至40分钟。这也意味着，过坝拥堵的问题将得到很大程度的缓解，黄金航道将变得更将顺畅，带来更多繁荣。

?三峡升船机可以一次性把船舶提升到米、相当于40层楼的高度。船舶首先驶入升船机中的承船厢，然后就会像坐上直达电梯一样，仅需40分钟左右，就可以被送到大坝的另一边。

湖北人已经翻开了

中国制造近代工业发展开篇史，

亦是一部湖北制造辉煌崛起史。

中国三分之一的重点工程，

都是“湖北造”！

全世界80%的高楼、大桥

都是“湖北造”！

谁还说不知道湖北有什么？

这条







































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